我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已兌現合作。本次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家公司而今打算合伙開發的解決方案將包羅北美集市以及計劃在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據信息，Eve Energy 計劃在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲基地，為寶馬剛剛興起電動汽車供給大型圓柱形電池。

到眼前為止，Eve Energy 嚴重在中國生產，但隨著上述兩家工廠的閃現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡揚“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體網羅哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，因為目前只有一份意向說明，尚未完成具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該企業依存于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械生產在輻條工廠（通常靠近大客戶或嚴重的電池中心）進行，這意味著結合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金生產，并被分成單獨的電池原材料。通過這種方式，允許從廢電池或加工廢品中回收重要的電池級材料，包羅鋰、鎳和鈷。

除了北美工廠（其中一些廠家曾經擴充運營）外，Li-Cycle 還安排在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲基地。撒丁島能夠與嘉能可礦業集團合作建設的另一座基地尚未得到官方確認。對此的決定大概會在今年之后做出。